马来西亚道路运输局加强边境车辆监管 三年处理泰国货车违规近两万起

东盟头条电 马来西亚道路运输局（JPJ）1月29日指出，在马来西亚境内常见的泰国货车主要违法行为包括未持有国际流通许可证（ICP）、驾驶员缺乏有效的驾驶许可（CDL），以及未按规定展示ICP许可证。

据马新社消息，这些违法行为是通过自2023年起马来西亚持续开展的“泰国车辆欠款行动”发现的，尤其在边境州份加强执法中发现。他表示，持续且有针对性的执法行动已见成效，2023年至2025年间，马来西亚道路运输局成功收缴涉及泰国车辆的传票罚款共计559万林吉特。其中，2023年收缴20.34万林吉特，2024年增至116万林吉特，2025年进一步上升至422万林吉特。

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马来西亚道路运输局发言人在当日的新闻发布会上表示：“这一收缴成果反映了综合执法策略的有效性，同时也显示出外国车主与驾驶员的合规意识正在提升。”

发言人指出，目前仍有约1000辆泰国注册车辆在马来西亚四个边境州份行驶，处于马来西亚道路运输局的持续监控之下。2023年至2025年期间，该局共记录11,946起未持有ICP案件、3,585起驾驶员无CDL案件，以及5,573起未展示ICP案件。其中，吉打州案件数量最高，达37,527起，其次是吉兰丹州6,653起，这与两州靠近边境口岸的地理位置相关。他建议外国车主及驾驶员及时处理未缴传票，确保所有旅行证件及车辆状态合法后再入境或行驶。

谈及“豪华车辆行动”，发言人表示，自去年7月启动以来，马来西亚道路运输局已查扣1,050辆各类豪华车辆，总估值超过2亿林吉特。被扣车辆包括劳斯莱斯、奔驰、比亚迪及兰博基尼等品牌，最近在彭亨州加叻的行动中查获六辆车辆，价值约300万林吉特。

他表示，查扣行动有效提升了车主的合规意识，约90%的车主在车辆被扣后已缴清拖欠路税。马来西亚道路运输局将持续加强监控，尤其在吉隆坡与槟城等重点地区。