广州外贸“双引擎”动能强劲：汽车出口表现抢眼 东盟市场稳中有进

千年商都，链通全球。广交会一期刚落幕，吸引了来自214个国家和地区的18.9万名境外采购商到会。全球客商集聚在广州，络绎不绝的订单激发了外贸新动能。

今年前三季度，广州的贸易伙伴遍布全球超过200个国家和地区，且对其中近七成国家和地区的进出口实现增长。数据显示，今年前三季度，广州对东盟、非洲、拉美进出口分别增长9.1%、26.5%、14.8%，对中亚进出口增长89.7%。

一组组上扬的数据，勾勒出广州外贸稳中有进、进中提质的清晰轨迹。其中，汽车出口表现抢眼，东盟市场深耕成效显著，“广货出海”正从单一货物贸易迈向产业链深度融合的新阶段。

汽车“驶”出珠江口：

出口规模与发展质量同步跃升

珠江入海口，南沙滚装码头岸线绵长，一列列整车有序驶上远洋货轮，顺着航线驶向东南亚、中东、欧洲的广阔市场。今年以来，广州汽车产业的国际化航线持续向外延伸，出口规模与发展质量同步跃升。汽车出口成为全市外贸稳增长的核心动力。

从“龙头领跑”到“梯队齐发”，多元主体构筑增长极。高速增长的出口曲线，源于出海主体的持续扩容。从链主企业一马当先，到新势力车企加速破圈，再到合资品牌破冰起步，广州汽车产业已构建起梯队分明、协同发力的出海格局，共同推动出口规模攀升。作为广州汽车出海的“主力军”之一，今年1至9月广汽累计出口19.7万辆、同比增长138.9%。新势力车企稳步扩容海外版图，2026年第二季度，小鹏海外销量首次突破2万台，同比增长81%，上半年海外业务收入达82.3亿元，同比增长62.2%，在集团总营收中的占比突破25%。

合资品牌出口也实现破冰起步。日产进出口（广州）有限公司作为日产汽车在华唯一汽车出口主体，正加快推进出口车型研发与国际认证，2026年力争实现出口1万辆，引领广州合资品牌整车出口趋势，也为产业梯队注入了新的增长潜力。

企业加速出海的步伐背后，是广州不断织密的全链条服务支撑网络。通过跨部门协同发力，广州持续加码政策供给、升级通关服务、深化规则衔接，全力破解汽车出口痛点堵点，为企业出海保驾护航。

东盟“热”度爆表：

进入产业链深度融合新阶段

政府搭台、商会签约、企业落子……今年以来，从新加坡到河内，从曼谷到吉隆坡，广州与东盟之间的经贸活动从未停歇。广州与东盟的经贸往来，正越过简单的货物买卖，进入产业链深度融合的新阶段。

今年1—8月，广州对东盟进出口交出一份稳中有进的成绩单：全市对东盟进出口约1500亿元，其中化妆品出口额增长42%，家电增长41.6%、汽车增长35.4%，东盟已成为广州第一大经贸合作伙伴。

今年6月16日，在新加坡圣淘沙名胜世界，“广货行天下·广州优品进东盟”正式启动。新加坡被选为首发站，意在借其金融中心与转口枢纽的辐射力，让广州品牌以集群形象整体亮相，再向周边国家梯次推进，全年将举办超40场。随后，越来越多的广货优品借该系列活动走向更多的目的地。在此期间，市商务局发布广州优品东盟推荐目录，组织超2000家次企业参加“粤贸全球”东南亚专业展，“PROMARKET走全球”助力广州专业市场逐浪东盟蓝海；市工信局出台中小企业出海专项服务方案，会同市贸促会成立出海服务联盟，成员已达80余家；市委外办鼓励市属国企申办APEC商务旅行卡300余张，打通跨境商务便利通道。各区结合产业特色同步发力。