洪玛奈：柬埔寨将推动现代化铁路网项目的实施

东盟头条金边电（记者 柬言）据柬埔寨公共工程和运输部10月14日消息，柬埔寨首相洪玛奈当天在出席柬埔寨加入世界贸易组织20周年庆祝活动上表示，将加快推进柬埔寨现代化铁路网的建设，推动区域内进一步实现互联互通。

图片来源：柬埔寨公共工程和运输部

据悉，柬埔寨政府一直在推动将现有铁路系统升级为高速铁路，在国内修建新的铁路线，并将铁路与邻国连接起来。而加强区域内互联互通，是今年10月9日至11日在老挝举行的东盟峰会等领导人系列会议的一大重要议题。

洪玛奈指出，中国政府已宣布提供3亿人民币无偿援助，主要用于现代化铁路网可行性研究。

10月10日，洪玛奈与中国国务院总理李强在老挝首都万象会晤，两国一致同意要加紧开展中柬铁路前期工作。在会上，中方宣布向柬埔寨提供3亿人民币无偿援助，旨在支持柬埔寨加强基础设施建设。

（图片来源：中国驻柬埔寨大使馆汪文斌大使Facebook）

洪玛奈要求，柬埔寨公共工程和运输部需与皇家铁路加快谈判，力争在年底前签署合作谅解备忘录（MOU），以推动现代化铁路网项目的实施。他表示，在开展现代化铁路网可行性研究之前，必须完成相关谈判，以避免浪费资金和资源。

他警告，如果谈判未能按时完成，政府将考虑取消皇家铁路的服务特许经营权。

据悉，柬埔寨皇家铁路公司（RRC）是当地企业集团皇家集团的子公司。2009年柬埔寨政府把铁路服务特许经营权，颁予由澳大利亚托尔集团（Toll Group）和陈丰明皇家集团（Royal Group）组成的托尔皇家集团，为期30年。托尔集团于2014年12月决定撤出柬埔寨铁路营运项目，经过谈商后，皇家集团收购了托尔集团原本持有的55%股权，独力经营柬埔寨铁路服务。

柬埔寨现有两条共长650公里的铁路干线（南线和北线），是由法国殖民政府兴建，于1930年代投入使用。北部铁路从金边到波贝（柬埔寨-泰国边境），全长386公里，于1929年至1942年间投入使用。南部铁路建于1960年至1969年，全长264公里。

据悉，柬埔寨公共工程和运输部已授权中国路桥工程有限责任公司对兴建金边至波比市高速铁路项目进行可行性研究。据初步研究结果，高铁全长382公里，需耗资40亿美元（包括购买高速列车），工程耗时4年，项目将兴建33个高铁站，设计时速为每小时160公里。

柬埔寨政府一直在推动将现有铁路系统升级为高速铁路，在国内修建新的铁路线，并将铁路与邻国连接起来。在最近推出的《运输与物流总体规划》中，政府提出了建设四条新铁路的议程，以连接首都与越南以及该国东北部各省。其中包括修建金边-西哈努克城和金边-波贝高速铁路等。

10月9日至11日，第44届和第45届东盟峰会以及东亚合作领导人系列会议在老挝首都万象举行。加强区域内互联互通，是今年东盟峰会的一大重要议题。

（图片来源：中国驻柬埔寨大使馆汪文斌大使Facebook）

中国国务院总理李强10日在第27次中国-东盟领导人会议上指出，构建立体联通网络，为未来亚洲打通发展脉络，“中国愿同东盟积极推进铁路、港口等基建合作。”

据悉，近年来，在共建“一带一路”国际合作框架下，中老铁路、雅万高铁相继开通；中泰铁路、马来西亚东海岸铁路稳步推进；中越铁路间的轨距障碍也有望打破。一条条铁路，将东南亚各国逐渐连接起来，也为中国与东盟的经济、人文合作注入了新活力。