柬埔寨金港高速运营满两周年 第1000万辆次幸运车主获得免费通行奖励

东盟头条金边电 （记者 杨艾）11月1日，在柬埔寨金港高速运营中心举行的正式通车两周年庆祝活动上，金港高速公司负责人为第1000万辆次幸运车主颁发奖励，该客户当天使用的车辆将在未来一年内免费通行金港高速。

据金港高速公司介绍，2024年10月2日17时22分，随着这位车主驾驶小轿车通过金边收费站，在金港高速公路开通运营两周年的第二天，收费系统显示通行累计出口车流量达到1000万辆（次）。

图片来源：中国驻柬埔寨大使汪文斌大Facebook

中国驻柬埔寨大使汪文斌，柬埔寨公共工程与运输大臣宾波尼，中国交建、中国路桥以及柬埔寨金港高速公路有限公司负责人出席庆祝活动并致辞，柬政府官员、行业商会和企业代表等200余人参加本次活动。

汪文斌表示，金港高速是柬埔寨第一条高速公路，柬埔寨由此迈入“高速公路时代”。开通两年来，金港高速全线出口车流量突破1000万次，为带动当地就业、推动区域发展、提升人民福祉作出重要贡献。

金港高速公司负责人说，金港高速以安全、便捷、高效的优势服务当地民众出行和物流运输，运营质效和服务水平得到当地社会广泛赞誉。数据显示，目前金港高速全线出口车流量日均1.3万辆次，ETC发行量突破8.2万套，单日最高非现金收入占比高达70%，经济效益显著。

这位负责人介绍，柬埔寨金港高速由中国路桥以BOT模式自主投资、建设、运营，特许经营期54年，包含建设期4年、运营期50年。金港高速于2019年6月18日开工建设，2022年10月1日正式开通运营，在构建中柬命运共同体进程中扮演着关键角色。

图片来源：中国驻柬埔寨大使汪文斌大Facebook

柬埔寨政府领导人对金港高速给予了高度评价。2023年2月，时任柬埔寨首相洪森在访问中国期间表示，金港高速是柬中合作的骄傲，为柬埔寨提供了一个改变面貌的机会。同年10月，柬埔寨首相洪玛奈出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛时称赞，金港高速改善了物流，助力贸易便利化，推动经济增长，惠及广大民众，让柬埔寨获益良多。

而在今年10月23日，柬埔寨副首相兼柬发展理事会第一副主席孙占托与柬埔寨物流协会代表进行会谈时表示，有必要研究降低陆路及海上运输及相关物流成本，确保更高效率，增强国际竞争力。

孙占托表示，柬埔寨制定了《2023-2033年运输和物流系统综合总体规划》（CIT-MP），提出短期、中期和长期愿景，规划在10年内实施174个基础设施发展项目，包括94个道路项目、8个铁路项目、23个内陆运河项目、20个海运项目、10个航空运输项目、15个物流项目。

孙占托说，目前，柬埔寨已启动一些关键项目，包括金边-巴域高速公路和德崇扶南大运河。

据悉，2023年6月动工建设的金巴高速由中国路桥承建，总投资额约13.8亿美元，全长135.10公里，设4条车道，预计2027年完工。

建成后，从首都金边至柬越最大边境城市巴域市车程仅需一个多小时。业内人士表示，金巴高速与越南木牌至胡志明高速公路对接，构成亚洲公路一号线的重要组成部分，推动东南亚一体化发展。

（图片来源：柬发展理事会）

为实现CIT-MP规划的这些目标，预计总投资将达到366.79亿美元。其中规划三条新高速公路，包括金边至白马省、金边至上丁省以及一条连接腊塔纳基里至国公省的高速公路。

（泛亚铁路东南亚段示意图。图片来源：网络图片）

此外，铁路规划方面，柬埔寨到2033年主要客运和货运高铁线路将呈放射状，连接柬埔寨西北部、西南部城市和主要港口。这些高铁线路包括：金边-西哈努克（南部由现有铁路改造为高铁），金边-波贝（北部由现有铁路改造为高铁），以及新建3条高铁，分别是连接柬泰边境的北部高铁；连接柬埔寨-老挝边境的东北部高铁；以及连接柬越边境的高铁。届时柬埔寨铁路网将成为泛亚铁路东南亚段的重要组成部分。