12月30日上午,南宁—珠海高速铁路南宁至玉林段(简称南玉高铁)正式开通运营。南玉段高铁首发,标志着广西最大侨乡玉林市迈入高铁时代,至此,广西壮族自治区14个设区市全部实现“市市通高铁”。

玉林市作为广西最大侨乡,接入全国高铁网,结束了不通高铁的历史,南珠高铁南玉段起自南宁东站,经南宁市、贵港市、玉林市,至玉林北站,线路全长193公里,设计时速350公里,南宁东至玉林北站,最快48分钟可达,相较于原始路线压缩了整整56分钟。在南珠高铁南玉段开通运营初期,铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行。
中国铁路南宁局集团有限公司玉林车务段玉林北站站长李龙森介绍,玉林北站位于玉林市区和北流市区之间,占地约5万平方米,可容纳5000人候车,站场规模为4台9线。
12月29日, 公益项目--高铁读书驿站在玉林北站设立。至此,广西已实现在所有设区市设立高铁读书驿站,为旅客和读者提供了更加便捷、优质的公共文化服务。目前共藏书1600余册,在工作人员的引导协助下,将为旅客们带来全新的文化体验。
除了各位工作人员,群众们同样殷殷期盼着,这几日玉林北站广场外每天有超过1万人,等待这一历史时刻,12月30日首班车票更是在12月29日12时一经发售,立即售罄。
南玉高铁于2019年开工,由广西自主投资建设。广西南玉铁路有限公司工程部副部长曹献良介绍,南珠高铁南玉段项目在建设过程中,注重推动新技术的应用和创新体系建设,加大智能设备应用和创新,形成一系列科研创新成果。运用新技术,新工艺,大力发展新质生产力,改进铁路传统设备的管理模式,向智能化,绿色化,数据化转变,打造“数智南玉。(林雨润)

东盟头条APP移动端
评论 0 文明上网理性发言,请遵守《新闻评论服务协议》