东盟头条3月21日电 受中东局势持续紧张及全球能源供应扰动影响，国际油价近期大幅波动并维持高位，东南亚地区正面临由能源冲击引发的物价上涨与社会民众紧张情绪。

综合报道，本轮冲击已从燃油价格迅速传导至交通、航空、物流及食品等领域。东盟各国政府表示，整体供应仍在可控范围，但部分国家已出现民众与市场情绪波动等局部紧张迹象，各国政府相继出台应对措施。东南亚国家正采取限电、节能号召、鼓励生物燃料混合使用等多项措施，以缓解能源价格冲击。

油价上涨已严重影响菲律宾民众生活。3月19日至20日，运输团体与民众在多地连续两天举行示威，要求政府提高基本车资、扩大燃油补贴，并恢复油价管制。

3月20日，菲律宾总统小马科斯表示，政府正寻求多种方式提供补贴与援助，以减轻民众负担。他强调，国内油品及粮食供应充足，食品业者承诺在未来30天内不调涨价格。同日，菲律宾交通部宣布，从下周起，吉普尼、巴士及民生物资运输货车使用收费道路时，将享受为期两个月的通行费折扣，以缓解油价冲击。

3月19日，印尼总统普拉博沃批准紧急节能计划。印尼经济统筹部长宣布，自即日起公务员实行“每周一天居家办公”，预计可削减公务员约20%的汽油消耗，并呼吁私企效仿。印尼财政部长普尔巴亚当日承诺，政府将承担油价上涨带来的冲击，不会转嫁给消费者，“燃油价格不会上涨，压力将由国家预算承担。如果允许油价上涨，只会引发民众恐慌。”

3月19日，新加坡总理黄循财在访日期间表示，政府已准备好在必要时推出更多援助措施，以缓解民众与企业所面临的经济压力。政府已在推进预算案中宣布的援助措施，包括U-Save家庭补贴及企业扶持计划，预计民众和商家将很快感受到实际效用。黄循财强调：“新加坡拥有充足的资源，可迅速、果断地推出额外援助方案。”

3月20日，柬埔寨首相洪玛奈宣布，将燃油相关税率降至0%。根据柬埔寨商业部最新燃油价格指令，考虑到国际成品油成本大幅上涨，政府继续实施每升6.5美分的补贴。根据最新指令，柬埔寨普通汽油售价为5400瑞尔，柴油为6700瑞尔。

3月20日，越南总理范明政主持召开政府常务委员会会议，讨论支持燃油价格稳定的资金来源，并原则上同意从国家预算拨出资金用于燃油价格稳定基金。越南财政部随后宣布，即日起至2026年4月30日，将汽油、柴油及航空煤油的最惠国进口关税降至0%，以稳定市场价格。

泰国政府于3月17日宣布上调柴油价格，导致国内油价快速上涨。尽管政府称库存充足，但全国多个地区出现燃油供不应求现象，部分司机和居民抢购燃油，加剧短缺状态。3月20日，泰国皇家警察总长塔猜向相关部门下达命令，要求联合机构在全国范围内开展石油走私清查工作。他强调，应从三个方面加强监管：整合陆海联合行动力量封锁边境和油库；加强边境口岸安全措施防止石油走私；重点打击“人链”式走私行为。

随着中东地缘政治冲突升级，全球能源市场剧烈震荡。东盟各国正面临由供应端传导至消费端的连锁反应。航空与运输业首当其冲，燃油成本增加导致机票价格上涨，影响跨国经贸与旅游交流。像柬埔寨、越南、马来西亚和泰国等依赖旅游业的经济体，由于航线调整和航空燃油价格飙升，预计游客数量将减少，航空旅行成本将进一步增加。