中柬铁杆友谊再结硕果！打造柬埔寨出海黄金水道，扶南德佐水利项目二阶段动工。

       当地时间4月11日，柬埔寨国家级战略工程——扶南德佐综合水利项目第二阶段动工仪式，在茶胶省隆重举行 。柬埔寨首相洪玛奈、副首相孙占托，中国驻柬埔寨大使汪文斌、中国交通建设集团董事长宋海良等中柬高层共同出席，约6000名柬政府官员与各界群众齐聚现场，共同见证这一里程碑时刻。

         作为柬埔寨“百年梦想”的世纪工程，扶南德佐综合水利项目（又称德崇扶南运河）全长约180公里，北起金边港，向南贯穿干拉、茶胶、贡布、白马四省，直达泰国湾，是柬埔寨首个连接湄公河水系与海洋的内河航运大动脉。项目第二阶段采用创新PPP合作模式，由中柬双方组建项目公司共同实施，柬方占股51%，中方占股49%，完全遵循商业原则、互利共赢 。中国路桥作为中交集团旗下核心企业，将凭借全球领先的基建技术与经验，深度参与工程建设。

          动工仪式上，洪玛奈首相高度评价项目的战略价值。他表示，该项目将全面提升柬埔寨水路运输能力，带动湄公河上游、洞里萨河、巴萨河等全流域港口集群发展，重塑国家物流格局 。“运河将连接内陆与海洋，重建具有历史意义的国际运输走廊，支撑柬埔寨打造以西哈努克港为核心的区域物流枢纽，有力推动经济与贸易长期增长。”他特别感谢中方长期坚定支持，称项目是中柬铁杆友谊的生动体现 。

         中国驻柬大使汪文斌在致辞中强调，项目是落实习近平主席访柬重要成果、高质量共建“一带一路”的标志性工程 。“中方支持企业按可行、可持续原则深化合作，愿同柬方携手，充实‘钻石六边’合作架构，加快构建新时代全天候中柬命运共同体，让合作成果更多惠及两国人民。”

       项目建成后可通行3000吨级船舶，将彻底改变柬埔寨“出海借道”的历史——内陆货物无需经越南转运，可直达全球市场，预计物流成本降低30%以上，每年节省超2亿美元中转费。除航运外，项目兼具防洪调蓄、农业灌溉、水资源综合利用功能，惠及沿线160万人口，激活超12万公顷农田，大幅提升粮食产量与农民收入。建设期间将创造超1.2万个本地就业岗位，带动建材、物流、商贸等全产业链繁荣。

          从奠基到二阶段动工，项目顶住外部杂音稳步推进，彰显中柬“铁杆友谊”牢不可破。这条承载柬埔寨百年梦想的黄金水道，不仅是一条运河，更是国家主权、经济独立、民生改善的战略工程。预计2028年竣工通航后，它将彻底打通柬埔寨内陆出海通道，激活中南半岛腹地经济，成为中柬命运共同体的典范之作，为区域和平与发展注入持久动能 。